Przejdź do treści

Wyspa Sobieszewska

Marek Szosa · 8.08.2026 · gdańsk · Rower · Szosa · Szosa na weekend

33.4
kilometrów
1h 38m
w ruchu
28
metrów w górę
⏱ Śr. prędkość
20.3 km/h
⚡ Maks. prędkość
26.3 km/h
❤️ Tętno śr. / maks.
141 / 175 bpm
💪 Moc śr. / maks.
169 / 444 W
🔄 Kadencja śr.
88 obr./min
🌡️ Temperatura śr.
17 °C
🔥 Kalorie
1000 kcal
⚙️ Praca
1000 kJ
⏳ Czas całkowity
1:45:14
🔥 Spalone w przeliczeniu — 1000 kcal, dla zabawy

Porcje przybliżone, z typowych etykiet.

Warunki

17°C
częściowe zachmurzenie · komfortowo · 16…19°C
14 km/h
z kierunku W · porywy do 31

Wiatr pomagał — średnio 6,8 km/h w plecy

■ pod wiatr 14% · ■ bokiem 27% · ■ z wiatrem 59% czasu

Odczuwalna (stojąc)
15 °C
Wilgotność
63 %
Opad
0 mm

Dane pogodowe: Open-Meteo.com (CC BY 4.0), dla startu, środka i mety. Odczuwalna w jeździe uwzględnia prędkość — wzór wind chill dla temperatur do 10°C.

▶ Odtwórz z innymi w pobliżu (flyby)

Analiza

Moc znormalizowana (NP)
172 W
Intensywność (IF)
0.61
Obciążenie (TSS)
62
Zmienność (VI)
1.02
Wydajność (EF)
1.22

Czas w strefach mocy

Z1 Regeneracja 0–154 W 33 min · 38%
Z2 Wytrzymałość 154–210 W 51 min · 59%
Z3 Tempo 210–252 W 2 min · 2%
Z4 Próg 252–294 W 1 min · 1%
Z5 VO₂max 294–336 W —
Z6 Beztlenowa 336–420 W 0 min · 0%
Z7 Sprint 420+ W 0 min · 0%

Czas w strefach tętna

Z1 Regeneracja 0–136 bpm 19 min · 22%
Z2 Wytrzymałość 136–151 bpm 1 h 06 min · 77%
Z3 Tempo 151–158 bpm 0 min · 0%
Z4 Próg 158–168 bpm 0 min · 0%
Z5 Powyżej progu 168+ bpm 0 min · 0%
Najlepsza moc w oknach czasowych
5s
444 W
1min
225 W
5min
184 W
20min
173 W
60min
170 W

Ślad skrócony o strefę prywatności autora.

0 m 10 m 20 m 30 m 5 km 10 km 15 km 20 km 25 km 30 km
Najniżej 0 m, najwyżej 22 m n.p.m.

Przebieg

23 0 33.5 km
Prędkość · średnio 19.6 km/h (linia przerywana)
460 0 33.5 km
Szacowana moc · średnio 72 W (linia przerywana)
Maks. prędkość
23,6 km/h
Śr. moc (szacowana)
69 W
Energia (szacowana)
427 kJ

Najlepsza szacowana moc

5 min119 W
10 min92 W
20 min83 W
30 min77 W
1 h73 W

Moc szacowana ze śladu, wysokości i Twojej wagi (albo 75 kg, gdy jej nie podasz w profilu): nie zna wiatru ani jazdy w grupie, więc bywa zawyżona pod wiatr i zaniżona w tunelu aerodynamicznym grupy. Pomiar z miernika mocy, jeśli go masz, jest w sekcji treningu.

Nawierzchnia

bruk · 0.0–0.1 km asfalt · 0.1–1.3 km bruk · 1.3–1.4 km asfalt · 1.4–1.4 km bruk · 1.4–1.6 km asfalt · 1.6–1.7 km bruk · 1.7–2.2 km asfalt · 2.2–2.2 km bruk · 2.2–2.3 km asfalt · 2.3–2.3 km bruk · 2.3–2.4 km asfalt · 2.4–2.4 km bruk · 2.4–2.4 km asfalt · 2.4–2.5 km bruk · 2.5–2.6 km asfalt · 2.6–2.8 km bruk · 2.8–2.9 km asfalt · 2.9–3.6 km bruk · 3.6–3.9 km asfalt · 3.9–4.3 km bruk · 4.3–4.3 km asfalt · 4.3–4.3 km bruk · 4.3–4.5 km asfalt · 4.5–4.5 km bruk · 4.5–4.5 km asfalt · 4.5–4.5 km grunt · 4.5–4.6 km asfalt · 4.6–4.7 km grunt · 4.7–4.7 km asfalt · 4.7–4.7 km bruk · 4.7–4.8 km asfalt · 4.8–4.8 km bruk · 4.8–4.8 km asfalt · 4.8–5.5 km grunt · 5.5–5.5 km asfalt · 5.5–5.9 km bruk · 5.9–5.9 km asfalt · 5.9–7.2 km grunt · 7.2–7.2 km asfalt · 7.2–8.3 km grunt · 8.3–8.3 km asfalt · 8.3–8.4 km bruk · 8.4–8.4 km asfalt · 8.4–10.3 km bruk · 10.3–10.3 km asfalt · 10.3–10.4 km bruk · 10.4–10.7 km asfalt · 10.7–11.2 km bruk · 11.2–11.2 km asfalt · 11.2–13.5 km bruk · 13.5–13.7 km asfalt · 13.7–13.7 km bruk · 13.7–14.0 km asfalt · 14.0–14.0 km bruk · 14.0–14.2 km asfalt · 14.2–14.2 km bruk · 14.2–14.2 km asfalt · 14.2–14.2 km bruk · 14.2–14.6 km asfalt · 14.6–14.6 km bruk · 14.6–14.7 km asfalt · 14.7–14.7 km bruk · 14.7–14.8 km asfalt · 14.8–14.8 km bruk · 14.8–15.0 km asfalt · 15.0–15.0 km bruk · 15.0–15.4 km asfalt · 15.4–15.4 km bruk · 15.4–15.5 km asfalt · 15.5–15.5 km bruk · 15.5–15.7 km asfalt · 15.7–23.0 km bruk · 23.0–23.2 km asfalt · 23.2–23.5 km bruk · 23.5–23.5 km asfalt · 23.5–24.6 km grunt · 24.6–24.9 km szuter · 24.9–25.1 km grunt · 25.1–26.3 km bruk · 26.3–26.7 km asfalt · 26.7–26.9 km szuter · 26.9–29.7 km asfalt · 29.7–29.9 km grunt · 29.9–30.9 km szuter · 30.9–32.8 km asfalt · 32.8–33.2 km grunt · 33.2–33.4 km
■ asfalt 62% · ■ bruk 15% · ■ szuter 15% · ■ grunt 9% — z dopasowania śladu do mapy OpenStreetMap, orientacyjnie

Najlepsze odcinki

10 km
30:11 19,9 km/h
20 km
1:00:44 19,8 km/h
👏 2

Komentarze

Jeszcze nikt nie skomentował.