Przejdź do treści

Wyspa Sobieszewska

Ola z Sopotu · 16.09.2026 · gdańsk · Rower · Gravel · Vivid RAZR

33.4
kilometrów
1h 23m
w ruchu
22
metrów w górę
⏱ Śr. prędkość
23.9 km/h
⚡ Maks. prędkość
30.2 km/h
❤️ Tętno śr. / maks.
141 / 170 bpm
🔄 Kadencja śr.
88 obr./min
🌡️ Temperatura śr.
17 °C
⏳ Czas całkowity
1:28:36

Warunki

20°C
słaby deszcz · komfortowo
12 km/h
z kierunku SW · porywy do 30

Wiatr pomagał — średnio 4,6 km/h w plecy

■ pod wiatr 10% · ■ bokiem 49% · ■ z wiatrem 41% czasu

Odczuwalna (stojąc)
19 °C
Wilgotność
74 %
Opad
0 mm

Dane pogodowe: Open-Meteo.com (CC BY 4.0), dla startu, środka i mety. Odczuwalna w jeździe uwzględnia prędkość — wzór wind chill dla temperatur do 10°C.

▶ Odtwórz z innymi w pobliżu (flyby)

Ślad skrócony o strefę prywatności autora.

0 m 10 m 20 m 30 m 5 km 10 km 15 km 20 km 25 km 30 km
Najniżej 0 m, najwyżej 22 m n.p.m.

Przebieg

28 0 33.5 km
Prędkość · średnio 23.3 km/h (linia przerywana)
465 0 33.5 km
Szacowana moc · średnio 94 W (linia przerywana)
Maks. prędkość
28,1 km/h
Śr. moc (szacowana)
92 W
Energia (szacowana)
478 kJ

Najlepsza szacowana moc

5 min139 W
10 min120 W
20 min104 W
30 min99 W
1 h92 W

Moc szacowana ze śladu, wysokości i Twojej wagi (albo 75 kg, gdy jej nie podasz w profilu): nie zna wiatru ani jazdy w grupie, więc bywa zawyżona pod wiatr i zaniżona w tunelu aerodynamicznym grupy. Pomiar z miernika mocy, jeśli go masz, jest w sekcji treningu.

Nawierzchnia

bruk · 0.0–0.1 km asfalt · 0.1–1.1 km bruk · 1.1–1.2 km asfalt · 1.2–1.3 km bruk · 1.3–1.6 km asfalt · 1.6–1.7 km bruk · 1.7–2.1 km asfalt · 2.1–2.1 km bruk · 2.1–2.1 km asfalt · 2.1–2.2 km bruk · 2.2–2.6 km asfalt · 2.6–3.4 km bruk · 3.4–3.7 km asfalt · 3.7–4.1 km bruk · 4.1–4.2 km asfalt · 4.2–4.2 km bruk · 4.2–4.3 km asfalt · 4.3–4.4 km grunt · 4.4–4.4 km asfalt · 4.4–4.5 km grunt · 4.5–4.5 km asfalt · 4.5–4.6 km bruk · 4.6–4.6 km asfalt · 4.6–4.6 km bruk · 4.6–4.6 km asfalt · 4.6–6.0 km bruk · 6.0–6.0 km asfalt · 6.0–6.8 km bruk · 6.8–6.8 km asfalt · 6.8–7.0 km grunt · 7.0–7.0 km asfalt · 7.0–7.1 km grunt · 7.1–7.1 km asfalt · 7.1–7.3 km grunt · 7.3–7.3 km asfalt · 7.3–7.3 km grunt · 7.3–7.4 km asfalt · 7.4–7.4 km grunt · 7.4–7.4 km asfalt · 7.4–7.6 km grunt · 7.6–7.6 km asfalt · 7.6–7.7 km grunt · 7.7–7.7 km asfalt · 7.7–7.8 km grunt · 7.8–7.8 km asfalt · 7.8–8.2 km bruk · 8.2–8.2 km asfalt · 8.2–10.1 km bruk · 10.1–10.1 km asfalt · 10.1–10.2 km bruk · 10.2–10.5 km asfalt · 10.5–11.0 km bruk · 11.0–11.0 km asfalt · 11.0–13.4 km bruk · 13.4–13.6 km asfalt · 13.6–13.6 km bruk · 13.6–14.0 km asfalt · 14.0–14.0 km bruk · 14.0–14.2 km asfalt · 14.2–14.2 km bruk · 14.2–14.2 km asfalt · 14.2–14.2 km bruk · 14.2–14.6 km asfalt · 14.6–14.6 km bruk · 14.6–14.7 km asfalt · 14.7–14.7 km bruk · 14.7–14.8 km asfalt · 14.8–14.8 km bruk · 14.8–15.0 km asfalt · 15.0–15.0 km bruk · 15.0–15.5 km asfalt · 15.5–15.5 km bruk · 15.5–15.7 km asfalt · 15.7–15.8 km bruk · 15.8–15.9 km asfalt · 15.9–23.2 km bruk · 23.2–23.3 km asfalt · 23.3–24.2 km grunt · 24.2–24.6 km szuter · 24.6–24.8 km grunt · 24.8–26.0 km bruk · 26.0–26.4 km asfalt · 26.4–26.6 km szuter · 26.6–29.6 km asfalt · 29.6–29.7 km grunt · 29.7–30.8 km szuter · 30.8–32.8 km asfalt · 32.8–33.2 km grunt · 33.2–33.4 km
■ asfalt 61% · ■ szuter 15% · ■ bruk 15% · ■ grunt 9% — z dopasowania śladu do mapy OpenStreetMap, orientacyjnie

Najlepsze odcinki

10 km
25:31 23,5 km/h
20 km
51:17 23,4 km/h
👏 1

Komentarze

Kasia Gravel · 26.09.2026

Też tam byłem w niedzielę, szuter po deszczu był ciężki.