← Wróć
Pętla przez TPK z Kolibek
🔗 Skopiuj link
📲 Wyślij link
Tomek MTB · 10.09.2026 · sopot
· Rower · MTB · Fatbike zimowy
⏱ Śr. prędkość 25.0 km/h
⚡ Maks. prędkość 35.6 km/h
❤️ Tętno śr. / maks. 141 / 174 bpm
🔄 Kadencja śr. 88 obr./min
🌡️ Temperatura śr. 17 °C
⏳ Czas całkowity 1:02:49
Warunki
⛅
15°C
częściowe zachmurzenie · komfortowo
N
18 km/h
z kierunku W · porywy do 41
Wiatr nie grał roli
— średnio 0,9 km/h w twarz
■ pod wiatr 23% · ■ bokiem 59% · ■ z wiatrem 18% czasu
Odczuwalna (stojąc) 12 °C
Wilgotność 66 %
Opad 0 mm
Dane pogodowe: Open-Meteo.com (CC BY 4.0), dla startu, środka i mety. Odczuwalna w jeździe uwzględnia prędkość — wzór wind chill dla temperatur do 10°C.
Ślad skrócony o strefę prywatności autora.
0 m
25 m
50 m
75 m
100 m
5 km
10 km
15 km
20 km
Najniżej 1 m, najwyżej 87 m n.p.m.
Przebieg
29
0
23.3 km
Prędkość · średnio 25.0 km/h (linia przerywana)
596
0
23.3 km
Szacowana moc · średnio 137 W (linia przerywana)
Maks. prędkość 29,8 km/h
VAM na podjazdach 1500 m/h
Śr. moc (szacowana) 135 W
Energia (szacowana) 451 kJ
Najlepsza szacowana moc
5 min 282 W
10 min 230 W
20 min 161 W
30 min 170 W
1 h 124 W
Moc szacowana ze śladu, wysokości i Twojej wagi (albo 75 kg, gdy jej nie podasz w profilu): nie zna wiatru ani jazdy w grupie, więc bywa zawyżona pod wiatr i zaniżona w tunelu aerodynamicznym grupy. Pomiar z miernika mocy, jeśli go masz, jest w sekcji treningu.
Nawierzchnia
grunt · 0.0–0.8 km szuter · 0.8–1.2 km grunt · 1.2–1.2 km szuter · 1.2–1.7 km grunt · 1.7–1.7 km bruk · 1.7–2.0 km asfalt · 2.0–3.0 km grunt · 3.0–3.0 km asfalt · 3.0–3.1 km bruk · 3.1–3.1 km asfalt · 3.1–3.1 km bruk · 3.1–3.6 km grunt · 3.6–3.6 km bruk · 3.6–3.8 km nieznana · 3.8–3.8 km asfalt · 3.8–4.6 km bruk · 4.6–5.1 km asfalt · 5.1–5.6 km grunt · 5.6–7.3 km szuter · 7.3–7.3 km grunt · 7.3–7.9 km asfalt · 7.9–8.8 km bruk · 8.8–8.8 km asfalt · 8.8–8.8 km bruk · 8.8–8.9 km asfalt · 8.9–8.9 km bruk · 8.9–8.9 km asfalt · 8.9–8.9 km bruk · 8.9–9.0 km asfalt · 9.0–9.0 km grunt · 9.0–9.0 km asfalt · 9.0–9.1 km bruk · 9.1–9.1 km asfalt · 9.1–9.3 km bruk · 9.3–9.3 km asfalt · 9.3–9.4 km bruk · 9.4–9.6 km asfalt · 9.6–9.9 km bruk · 9.9–10.2 km asfalt · 10.2–10.2 km bruk · 10.2–10.2 km asfalt · 10.2–10.5 km bruk · 10.5–10.5 km asfalt · 10.5–10.5 km bruk · 10.5–10.5 km asfalt · 10.5–10.5 km bruk · 10.5–10.5 km asfalt · 10.5–10.8 km bruk · 10.8–10.8 km asfalt · 10.8–11.7 km bruk · 11.7–11.9 km asfalt · 11.9–11.9 km bruk · 11.9–11.9 km asfalt · 11.9–12.0 km bruk · 12.0–12.0 km asfalt · 12.0–12.4 km bruk · 12.4–12.6 km asfalt · 12.6–12.6 km bruk · 12.6–13.0 km asfalt · 13.0–13.1 km bruk · 13.1–13.1 km asfalt · 13.1–13.3 km bruk · 13.3–13.3 km asfalt · 13.3–13.5 km grunt · 13.5–13.5 km asfalt · 13.5–13.5 km grunt · 13.5–13.5 km asfalt · 13.5–13.6 km bruk · 13.6–13.6 km asfalt · 13.6–13.7 km bruk · 13.7–13.8 km asfalt · 13.8–13.9 km bruk · 13.9–13.9 km asfalt · 13.9–14.2 km bruk · 14.2–14.2 km asfalt · 14.2–14.2 km bruk · 14.2–14.2 km asfalt · 14.2–14.3 km bruk · 14.3–14.3 km asfalt · 14.3–14.3 km bruk · 14.3–14.3 km asfalt · 14.3–14.3 km bruk · 14.3–14.6 km asfalt · 14.6–14.7 km bruk · 14.7–14.7 km asfalt · 14.7–14.7 km bruk · 14.7–14.8 km asfalt · 14.8–14.8 km bruk · 14.8–14.8 km asfalt · 14.8–14.8 km bruk · 14.8–15.0 km asfalt · 15.0–15.1 km bruk · 15.1–15.2 km asfalt · 15.2–15.2 km bruk · 15.2–15.3 km asfalt · 15.3–15.3 km bruk · 15.3–15.4 km asfalt · 15.4–15.4 km bruk · 15.4–15.5 km grunt · 15.5–15.5 km bruk · 15.5–15.5 km grunt · 15.5–15.6 km asfalt · 15.6–15.6 km bruk · 15.6–15.6 km asfalt · 15.6–16.4 km szuter · 16.4–16.4 km asfalt · 16.4–18.8 km bruk · 18.8–18.9 km grunt · 18.9–19.0 km asfalt · 19.0–19.0 km grunt · 19.0–20.9 km asfalt · 20.9–22.1 km szuter · 22.1–22.1 km asfalt · 22.1–22.2 km bruk · 22.2–22.2 km asfalt · 22.2–22.5 km bruk · 22.5–22.8 km asfalt · 22.8–23.2 km
■ asfalt 53% · ■ grunt 22% · ■ bruk 21% · ■ szuter 4% · ■ nieznana 0%
— z dopasowania śladu do mapy OpenStreetMap, orientacyjnie
Najlepsze odcinki
10 km
23:52 25,1 km/h
20 km
55:05 21,8 km/h
Segmenty na tym przejeździe
👏 3
Komentarze
Jeszcze nikt nie skomentował.
TRASOWNIA