Przejdź do treści

Kaszuby: Kartuzy — Chmielno — Ostrzyce

Tomek MTB · 25.09.2026 · kartuzy · Rower · MTB · Fatbike zimowy

31.9
kilometrów
1h 17m
w ruchu
250
metrów w górę
⏱ Śr. prędkość
24.6 km/h
⚡ Maks. prędkość
32.4 km/h
❤️ Tętno śr. / maks.
141 / 173 bpm
🔄 Kadencja śr.
88 obr./min
🌡️ Temperatura śr.
17 °C
⏳ Czas całkowity
1:25:28

Warunki

14°C
pochmurno · komfortowo
17 km/h
z kierunku W · porywy do 34

Wiatr nie grał roli — średnio 0,3 km/h w plecy

■ pod wiatr 28% · ■ bokiem 47% · ■ z wiatrem 26% czasu

Odczuwalna (stojąc)
11 °C
Wilgotność
85 %
Opad
0 mm

Dane pogodowe: Open-Meteo.com (CC BY 4.0), dla startu, środka i mety. Odczuwalna w jeździe uwzględnia prędkość — wzór wind chill dla temperatur do 10°C.

▶ Odtwórz z innymi w pobliżu (flyby)

Ślad skrócony o strefę prywatności autora.

160 m 180 m 200 m 220 m 240 m 5 km 10 km 15 km 20 km 25 km 30 km
Najniżej 163 m, najwyżej 237 m n.p.m.

Przebieg

27 0 32.0 km
Prędkość · średnio 24.6 km/h (linia przerywana)
714 0 32.0 km
Szacowana moc · średnio 138 W (linia przerywana)
Maks. prędkość
28,6 km/h
VAM na podjazdach
1353 m/h
Śr. moc (szacowana)
135 W
Energia (szacowana)
635 kJ

Najlepsza szacowana moc

5 min296 W
10 min213 W
20 min171 W
30 min154 W
1 h134 W

Moc szacowana ze śladu, wysokości i Twojej wagi (albo 75 kg, gdy jej nie podasz w profilu): nie zna wiatru ani jazdy w grupie, więc bywa zawyżona pod wiatr i zaniżona w tunelu aerodynamicznym grupy. Pomiar z miernika mocy, jeśli go masz, jest w sekcji treningu.

Nawierzchnia

bruk · 0.0–0.1 km asfalt · 0.1–0.1 km bruk · 0.1–0.1 km asfalt · 0.1–0.2 km bruk · 0.2–0.4 km asfalt · 0.4–0.5 km bruk · 0.5–0.5 km asfalt · 0.5–0.5 km bruk · 0.5–0.7 km asfalt · 0.7–1.5 km szuter · 1.5–3.4 km asfalt · 3.4–3.4 km bruk · 3.4–4.0 km asfalt · 4.0–4.0 km bruk · 4.0–4.9 km grunt · 4.9–4.9 km asfalt · 4.9–4.9 km grunt · 4.9–4.9 km bruk · 4.9–5.3 km asfalt · 5.3–5.3 km bruk · 5.3–6.0 km asfalt · 6.0–6.0 km bruk · 6.0–6.8 km szuter · 6.8–6.8 km asfalt · 6.8–7.0 km bruk · 7.0–7.2 km asfalt · 7.2–7.2 km grunt · 7.2–7.2 km bruk · 7.2–7.6 km grunt · 7.6–7.6 km bruk · 7.6–7.6 km asfalt · 7.6–7.8 km bruk · 7.8–7.9 km asfalt · 7.9–8.0 km grunt · 8.0–8.8 km bruk · 8.8–9.1 km asfalt · 9.1–9.2 km grunt · 9.2–9.4 km asfalt · 9.4–10.0 km grunt · 10.0–10.4 km asfalt · 10.4–10.5 km bruk · 10.5–10.8 km asfalt · 10.8–11.0 km szuter · 11.0–11.0 km bruk · 11.0–11.4 km asfalt · 11.4–11.9 km bruk · 11.9–12.0 km asfalt · 12.0–12.2 km szuter · 12.2–12.2 km bruk · 12.2–12.3 km asfalt · 12.3–12.3 km bruk · 12.3–12.4 km szuter · 12.4–12.7 km grunt · 12.7–12.9 km asfalt · 12.9–13.0 km bruk · 13.0–15.1 km grunt · 15.1–16.8 km szuter · 16.8–17.6 km asfalt · 17.6–20.3 km grunt · 20.3–20.5 km szuter · 20.5–20.9 km grunt · 20.9–22.7 km asfalt · 22.7–23.6 km grunt · 23.6–23.8 km asfalt · 23.8–24.5 km szuter · 24.5–25.2 km asfalt · 25.2–26.8 km szuter · 26.8–27.7 km asfalt · 27.7–27.7 km grunt · 27.7–28.0 km asfalt · 28.0–29.8 km grunt · 29.8–30.2 km asfalt · 30.2–30.8 km grunt · 30.8–30.8 km bruk · 30.8–30.8 km asfalt · 30.8–30.8 km bruk · 30.8–31.3 km asfalt · 31.3–31.3 km bruk · 31.3–31.3 km asfalt · 31.3–31.6 km grunt · 31.6–31.9 km bruk · 31.9–31.9 km asfalt · 31.9–31.9 km
■ asfalt 37% · ■ bruk 26% · ■ grunt 21% · ■ szuter 15% — z dopasowania śladu do mapy OpenStreetMap, orientacyjnie

Najlepsze odcinki

10 km
24:01 25 km/h
20 km
55:49 21,5 km/h
👏 4

Komentarze

Ania Dębki · 26.09.2026

Ładna pętla!