Przejdź do treści

Żuławy na tempo

Piotr Ebike · 14.09.2026 · gdańsk · Rower · Miejski · Miejski

48.3
kilometrów
1h 44m
w ruchu
29
metrów w górę
⏱ Śr. prędkość
27.6 km/h
⚡ Maks. prędkość
36.9 km/h
❤️ Tętno śr. / maks.
141 / 159 bpm
🔄 Kadencja śr.
88 obr./min
🌡️ Temperatura śr.
17 °C
⏳ Czas całkowity
1:47:04

Warunki

17°C
słaby deszcz · komfortowo
10 km/h
z kierunku NW · porywy do 22

Wiatr nie grał roli — średnio 0,3 km/h w twarz

■ pod wiatr 29% · ■ bokiem 54% · ■ z wiatrem 17% czasu

Odczuwalna (stojąc)
17 °C
Wilgotność
83 %
Opad
0,2 mm

Dane pogodowe: Open-Meteo.com (CC BY 4.0), dla startu, środka i mety. Odczuwalna w jeździe uwzględnia prędkość — wzór wind chill dla temperatur do 10°C.

▶ Odtwórz z innymi w pobliżu (flyby)

Ślad skrócony o strefę prywatności autora.

0 m 10 m 20 m 30 m 10 km 20 km 30 km 40 km
Najniżej 0 m, najwyżej 24 m n.p.m.

Przebieg

33 0 48.5 km
Prędkość · średnio 27.6 km/h (linia przerywana)
378 0 48.5 km
Szacowana moc · średnio 148 W (linia przerywana)
Maks. prędkość
33,9 km/h
Śr. moc (szacowana)
147 W
Energia (szacowana)
927 kJ

Najlepsza szacowana moc

5 min177 W
10 min167 W
20 min166 W
30 min155 W
1 h147 W

Moc szacowana ze śladu, wysokości i Twojej wagi (albo 75 kg, gdy jej nie podasz w profilu): nie zna wiatru ani jazdy w grupie, więc bywa zawyżona pod wiatr i zaniżona w tunelu aerodynamicznym grupy. Pomiar z miernika mocy, jeśli go masz, jest w sekcji treningu.

Nawierzchnia

bruk · 0.0–0.1 km asfalt · 0.1–1.2 km bruk · 1.2–1.2 km asfalt · 1.2–1.3 km grunt · 1.3–1.3 km asfalt · 1.3–1.4 km bruk · 1.4–1.7 km asfalt · 1.7–2.3 km bruk · 2.3–2.3 km asfalt · 2.3–2.4 km bruk · 2.4–2.4 km asfalt · 2.4–7.8 km bruk · 7.8–7.9 km asfalt · 7.9–10.7 km bruk · 10.7–10.9 km asfalt · 10.9–11.9 km grunt · 11.9–11.9 km asfalt · 11.9–11.9 km grunt · 11.9–11.9 km asfalt · 11.9–12.5 km grunt · 12.5–12.5 km asfalt · 12.5–12.5 km szuter · 12.5–12.6 km asfalt · 12.6–20.8 km bruk · 20.8–20.8 km grunt · 20.8–20.9 km asfalt · 20.9–20.9 km grunt · 20.9–20.9 km asfalt · 20.9–27.3 km szuter · 27.3–30.2 km asfalt · 30.2–30.3 km szuter · 30.3–30.3 km asfalt · 30.3–38.6 km bruk · 38.6–38.8 km asfalt · 38.8–38.9 km bruk · 38.9–39.2 km asfalt · 39.2–39.4 km bruk · 39.4–39.8 km asfalt · 39.8–39.8 km bruk · 39.8–40.0 km asfalt · 40.0–40.0 km bruk · 40.0–40.1 km asfalt · 40.1–40.1 km bruk · 40.1–40.2 km asfalt · 40.2–40.2 km bruk · 40.2–40.5 km asfalt · 40.5–40.5 km bruk · 40.5–40.5 km asfalt · 40.5–40.5 km bruk · 40.5–40.7 km asfalt · 40.7–40.7 km bruk · 40.7–41.0 km asfalt · 41.0–41.0 km bruk · 41.0–41.2 km asfalt · 41.2–46.4 km bruk · 46.4–46.7 km asfalt · 46.7–46.7 km bruk · 46.7–46.9 km asfalt · 46.9–47.7 km bruk · 47.7–47.7 km asfalt · 47.7–48.1 km bruk · 48.1–48.2 km asfalt · 48.2–48.3 km
■ asfalt 86% · ■ bruk 7% · ■ szuter 6% · ■ grunt 0% — z dopasowania śladu do mapy OpenStreetMap, orientacyjnie

Najlepsze odcinki

10 km
21:08 28,4 km/h
20 km
42:54 28 km/h
40 km
1:28:08 27,2 km/h
👏 3

Komentarze

Jeszcze nikt nie skomentował.