Przejdź do treści

Żuławy na tempo

Piotr Ebike · 19.09.2026 · gdańsk · E-bike · Trekking · E-bike na dojazdy

48.3
kilometrów
1h 49m
w ruchu
45
metrów w górę
⏱ Śr. prędkość
26.4 km/h
⚡ Maks. prędkość
33.8 km/h
❤️ Tętno śr. / maks.
141 / 154 bpm
🔄 Kadencja śr.
88 obr./min
🌡️ Temperatura śr.
17 °C
⏳ Czas całkowity
1:55:24

Warunki

17°C
pochmurno · komfortowo
12 km/h
z kierunku SW · porywy do 27

Wiatr nie grał roli — średnio 1,1 km/h w plecy

■ pod wiatr 21% · ■ bokiem 55% · ■ z wiatrem 23% czasu

Odczuwalna (stojąc)
16 °C
Wilgotność
62 %
Opad
0 mm

Dane pogodowe: Open-Meteo.com (CC BY 4.0), dla startu, środka i mety. Odczuwalna w jeździe uwzględnia prędkość — wzór wind chill dla temperatur do 10°C.

▶ Odtwórz z innymi w pobliżu (flyby)

Ślad skrócony o strefę prywatności autora.

0 m 10 m 20 m 30 m 10 km 20 km 30 km 40 km
Najniżej 0 m, najwyżej 24 m n.p.m.

Przebieg

30 0 48.5 km
Prędkość · średnio 25.6 km/h (linia przerywana)
Maks. prędkość
31,1 km/h

Nawierzchnia

bruk · 0.0–0.1 km asfalt · 0.1–0.1 km bruk · 0.1–0.2 km asfalt · 0.2–0.6 km bruk · 0.6–0.6 km asfalt · 0.6–0.7 km bruk · 0.7–0.7 km asfalt · 0.7–0.7 km bruk · 0.7–0.8 km asfalt · 0.8–0.8 km bruk · 0.8–0.8 km asfalt · 0.8–0.8 km bruk · 0.8–0.9 km asfalt · 0.9–1.3 km bruk · 1.3–1.8 km asfalt · 1.8–4.0 km bruk · 4.0–4.0 km asfalt · 4.0–7.8 km bruk · 7.8–7.9 km asfalt · 7.9–12.1 km grunt · 12.1–12.2 km asfalt · 12.2–12.7 km grunt · 12.7–12.7 km asfalt · 12.7–12.7 km szuter · 12.7–12.8 km asfalt · 12.8–13.4 km bruk · 13.4–13.8 km asfalt · 13.8–14.1 km grunt · 14.1–14.1 km bruk · 14.1–14.5 km asfalt · 14.5–14.8 km bruk · 14.8–14.8 km asfalt · 14.8–15.0 km bruk · 15.0–15.0 km asfalt · 15.0–15.2 km bruk · 15.2–15.3 km asfalt · 15.3–20.9 km bruk · 20.9–21.0 km grunt · 21.0–21.0 km asfalt · 21.0–21.1 km grunt · 21.1–21.1 km asfalt · 21.1–27.4 km szuter · 27.4–30.2 km asfalt · 30.2–30.3 km szuter · 30.3–30.4 km asfalt · 30.4–32.5 km bruk · 32.5–32.6 km asfalt · 32.6–38.6 km bruk · 38.6–38.8 km asfalt · 38.8–38.9 km bruk · 38.9–39.1 km asfalt · 39.1–39.4 km bruk · 39.4–39.8 km asfalt · 39.8–39.8 km bruk · 39.8–40.0 km asfalt · 40.0–40.0 km bruk · 40.0–40.0 km asfalt · 40.0–40.1 km bruk · 40.1–40.1 km asfalt · 40.1–40.1 km bruk · 40.1–40.5 km asfalt · 40.5–40.5 km bruk · 40.5–40.5 km asfalt · 40.5–40.5 km bruk · 40.5–40.7 km asfalt · 40.7–40.7 km bruk · 40.7–41.0 km asfalt · 41.0–41.0 km bruk · 41.0–41.2 km asfalt · 41.2–42.5 km grunt · 42.5–42.6 km bruk · 42.6–43.0 km asfalt · 43.0–43.2 km bruk · 43.2–43.3 km asfalt · 43.3–45.7 km bruk · 45.7–45.8 km asfalt · 45.8–45.8 km bruk · 45.8–45.8 km asfalt · 45.8–45.8 km bruk · 45.8–45.9 km asfalt · 45.9–46.4 km bruk · 46.4–46.4 km asfalt · 46.4–46.4 km bruk · 46.4–46.4 km asfalt · 46.4–46.4 km bruk · 46.4–46.7 km asfalt · 46.7–46.7 km bruk · 46.7–46.7 km asfalt · 46.7–46.7 km bruk · 46.7–46.7 km asfalt · 46.7–46.7 km bruk · 46.7–46.9 km asfalt · 46.9–48.1 km bruk · 48.1–48.2 km asfalt · 48.2–48.3 km
■ asfalt 83% · ■ bruk 11% · ■ szuter 6% · ■ grunt 0% — z dopasowania śladu do mapy OpenStreetMap, orientacyjnie

Najlepsze odcinki

10 km
22:39 26,5 km/h
20 km
46:13 26 km/h
40 km
1:35:11 25,2 km/h
👏 1

Komentarze

Jeszcze nikt nie skomentował.