← Wróć
Wyspa Sobieszewska
🔗 Skopiuj link
📲 Wyślij link
Piotr Ebike · 26.08.2026 · gdańsk
· E-bike · Trekking · E-bike na dojazdy
⏱ Śr. prędkość 24.7 km/h
⚡ Maks. prędkość 33.0 km/h
❤️ Tętno śr. / maks. 141 / 170 bpm
🔄 Kadencja śr. 88 obr./min
🌡️ Temperatura śr. 17 °C
⏳ Czas całkowity 1:29:18
Warunki
⛅
19°C
częściowe zachmurzenie · komfortowo
N
14 km/h
z kierunku NE · porywy do 29
Wiatr przeszkadzał
— średnio 3,7 km/h w twarz
■ pod wiatr 29% · ■ bokiem 56% · ■ z wiatrem 14% czasu
Odczuwalna (stojąc) 18 °C
Wilgotność 64 %
Opad 0 mm
Dane pogodowe: Open-Meteo.com (CC BY 4.0), dla startu, środka i mety. Odczuwalna w jeździe uwzględnia prędkość — wzór wind chill dla temperatur do 10°C.
Ślad skrócony o strefę prywatności autora.
0 m
10 m
20 m
30 m
5 km
10 km
15 km
20 km
25 km
30 km
Najniżej 0 m, najwyżej 22 m n.p.m.
Przebieg
29
0
33.5 km
Prędkość · średnio 24.4 km/h (linia przerywana)
Maks. prędkość 30,2 km/h
Nawierzchnia
bruk · 0.0–0.1 km asfalt · 0.1–1.1 km bruk · 1.1–1.2 km asfalt · 1.2–1.3 km bruk · 1.3–1.5 km asfalt · 1.5–1.6 km bruk · 1.6–2.0 km asfalt · 2.0–2.0 km bruk · 2.0–2.0 km asfalt · 2.0–2.1 km bruk · 2.1–2.5 km asfalt · 2.5–2.9 km bruk · 2.9–3.0 km asfalt · 3.0–3.1 km bruk · 3.1–3.4 km asfalt · 3.4–3.9 km bruk · 3.9–3.9 km asfalt · 3.9–3.9 km bruk · 3.9–4.1 km asfalt · 4.1–4.1 km bruk · 4.1–4.1 km asfalt · 4.1–4.1 km grunt · 4.1–4.1 km asfalt · 4.1–4.2 km grunt · 4.2–4.3 km asfalt · 4.3–4.3 km bruk · 4.3–4.3 km asfalt · 4.3–4.4 km bruk · 4.4–4.4 km asfalt · 4.4–5.2 km grunt · 5.2–5.2 km asfalt · 5.2–5.7 km grunt · 5.7–5.7 km asfalt · 5.7–5.8 km bruk · 5.8–5.8 km asfalt · 5.8–6.6 km bruk · 6.6–6.6 km asfalt · 6.6–6.8 km grunt · 6.8–6.8 km asfalt · 6.8–6.8 km grunt · 6.8–6.8 km asfalt · 6.8–6.9 km grunt · 6.9–6.9 km asfalt · 6.9–6.9 km bruk · 6.9–6.9 km asfalt · 6.9–7.0 km bruk · 7.0–7.1 km asfalt · 7.1–7.2 km grunt · 7.2–7.2 km asfalt · 7.2–7.3 km szuter · 7.3–7.3 km asfalt · 7.3–7.7 km grunt · 7.7–7.7 km asfalt · 7.7–7.8 km grunt · 7.8–7.8 km asfalt · 7.8–7.9 km bruk · 7.9–7.9 km asfalt · 7.9–9.8 km bruk · 9.8–9.8 km asfalt · 9.8–9.9 km bruk · 9.9–10.1 km asfalt · 10.1–10.6 km bruk · 10.6–10.7 km asfalt · 10.7–12.9 km bruk · 12.9–13.1 km asfalt · 13.1–13.1 km bruk · 13.1–13.4 km asfalt · 13.4–13.4 km bruk · 13.4–13.7 km asfalt · 13.7–13.7 km bruk · 13.7–13.7 km asfalt · 13.7–13.7 km bruk · 13.7–14.0 km asfalt · 14.0–14.0 km bruk · 14.0–14.1 km asfalt · 14.1–14.1 km bruk · 14.1–14.2 km asfalt · 14.2–14.2 km bruk · 14.2–14.4 km asfalt · 14.4–14.4 km bruk · 14.4–14.9 km asfalt · 14.9–14.9 km bruk · 14.9–15.1 km asfalt · 15.1–15.2 km bruk · 15.2–15.3 km asfalt · 15.3–23.7 km bruk · 23.7–23.7 km asfalt · 23.7–24.7 km grunt · 24.7–25.0 km szuter · 25.0–25.2 km grunt · 25.2–26.4 km bruk · 26.4–26.8 km asfalt · 26.8–26.9 km szuter · 26.9–28.0 km grunt · 28.0–28.0 km szuter · 28.0–29.8 km asfalt · 29.8–29.9 km grunt · 29.9–30.9 km szuter · 30.9–32.8 km asfalt · 32.8–33.2 km grunt · 33.2–33.4 km
■ asfalt 63% · ■ szuter 14% · ■ bruk 14% · ■ grunt 9%
— z dopasowania śladu do mapy OpenStreetMap, orientacyjnie
Najlepsze odcinki
10 km
23:50 25,2 km/h
20 km
48:27 24,8 km/h
👏 1
Komentarze
O
Ola z Sopotu
· 26.09.2026
Też tam byłem w niedzielę, szuter po deszczu był ciężki.
TRASOWNIA