Przejdź do treści

Kaszuby: Kartuzy — Chmielno — Ostrzyce

Ania Dębki · 5.09.2026 · kartuzy · Rower · Szosa · Szosa na weekend

31.9
kilometrów
1h 10m
w ruchu
238
metrów w górę
⏱ Śr. prędkość
27.4 km/h
⚡ Maks. prędkość
35.1 km/h
❤️ Tętno śr. / maks.
141 / 171 bpm
🔄 Kadencja śr.
88 obr./min
🌡️ Temperatura śr.
17 °C
⏳ Czas całkowity
1:19:01

Warunki

15°C
przelotny deszcz · komfortowo · 14…16°C
28 km/h
z kierunku W · porywy do 55

Wiatr nie grał roli — średnio 0,3 km/h w plecy

■ pod wiatr 29% · ■ bokiem 46% · ■ z wiatrem 26% czasu

Odczuwalna (stojąc)
11 °C
Wilgotność
76 %
Opad
1,4 mm

Dane pogodowe: Open-Meteo.com (CC BY 4.0), dla startu, środka i mety. Odczuwalna w jeździe uwzględnia prędkość — wzór wind chill dla temperatur do 10°C.

▶ Odtwórz z innymi w pobliżu (flyby)

Ślad skrócony o strefę prywatności autora.

160 m 180 m 200 m 220 m 240 m 5 km 10 km 15 km 20 km 25 km 30 km
Najniżej 163 m, najwyżej 237 m n.p.m.

Przebieg

31 0 32.0 km
Prędkość · średnio 27.3 km/h (linia przerywana)
681 0 32.0 km
Szacowana moc · średnio 150 W (linia przerywana)
Maks. prędkość
31,5 km/h
VAM na podjazdach
1502 m/h
Śr. moc (szacowana)
148 W
Energia (szacowana)
627 kJ

Najlepsza szacowana moc

5 min284 W
10 min222 W
20 min176 W
30 min162 W
1 h141 W

Moc szacowana ze śladu, wysokości i Twojej wagi (albo 75 kg, gdy jej nie podasz w profilu): nie zna wiatru ani jazdy w grupie, więc bywa zawyżona pod wiatr i zaniżona w tunelu aerodynamicznym grupy. Pomiar z miernika mocy, jeśli go masz, jest w sekcji treningu.

Nawierzchnia

bruk · 0.0–0.0 km asfalt · 0.0–0.1 km bruk · 0.1–0.1 km asfalt · 0.1–0.2 km bruk · 0.2–0.2 km asfalt · 0.2–0.2 km bruk · 0.2–0.4 km asfalt · 0.4–0.4 km bruk · 0.4–0.4 km asfalt · 0.4–0.4 km bruk · 0.4–0.5 km asfalt · 0.5–0.6 km bruk · 0.6–0.8 km asfalt · 0.8–1.6 km szuter · 1.6–3.5 km asfalt · 3.5–3.5 km bruk · 3.5–4.0 km asfalt · 4.0–4.0 km bruk · 4.0–4.8 km asfalt · 4.8–4.9 km grunt · 4.9–4.9 km bruk · 4.9–5.3 km asfalt · 5.3–5.3 km bruk · 5.3–6.0 km asfalt · 6.0–6.0 km bruk · 6.0–6.7 km szuter · 6.7–6.7 km asfalt · 6.7–7.3 km bruk · 7.3–7.4 km asfalt · 7.4–7.6 km bruk · 7.6–7.7 km asfalt · 7.7–8.0 km grunt · 8.0–8.8 km bruk · 8.8–9.1 km asfalt · 9.1–9.3 km bruk · 9.3–9.5 km asfalt · 9.5–10.5 km grunt · 10.5–10.9 km asfalt · 10.9–11.2 km bruk · 11.2–11.3 km asfalt · 11.3–12.3 km bruk · 12.3–12.5 km asfalt · 12.5–12.9 km szuter · 12.9–13.2 km grunt · 13.2–13.3 km asfalt · 13.3–13.4 km bruk · 13.4–15.5 km grunt · 15.5–17.2 km szuter · 17.2–18.0 km asfalt · 18.0–20.6 km grunt · 20.6–20.8 km szuter · 20.8–21.3 km grunt · 21.3–23.1 km asfalt · 23.1–23.9 km grunt · 23.9–24.1 km asfalt · 24.1–24.8 km szuter · 24.8–25.5 km asfalt · 25.5–27.1 km szuter · 27.1–28.0 km asfalt · 28.0–28.0 km grunt · 28.0–28.3 km asfalt · 28.3–31.6 km grunt · 31.6–31.9 km bruk · 31.9–31.9 km
■ asfalt 46% · ■ bruk 21% · ■ grunt 19% · ■ szuter 15% — z dopasowania śladu do mapy OpenStreetMap, orientacyjnie

Najlepsze odcinki

10 km
21:45 27,6 km/h
20 km
52:17 23 km/h
👏 1

Komentarze

Piotr Ebike · 26.09.2026

Dzięki za trasę, zapisuję na weekend.