Przejdź do treści

Kaszuby: Kartuzy — Chmielno — Ostrzyce

Ania Dębki · 20.09.2026 · kartuzy · Rower · Szosa · Szosa na weekend

31.9
kilometrów
1h 09m
w ruchu
234
metrów w górę
⏱ Śr. prędkość
27.6 km/h
⚡ Maks. prędkość
35.7 km/h
❤️ Tętno śr. / maks.
141 / 172 bpm
🔄 Kadencja śr.
88 obr./min
🌡️ Temperatura śr.
17 °C
⏳ Czas całkowity
1:15:18

Warunki

16°C
słaby deszcz · komfortowo
20 km/h
z kierunku SW · porywy do 44

Wiatr nie grał roli — średnio 0,5 km/h w plecy

■ pod wiatr 32% · ■ bokiem 33% · ■ z wiatrem 35% czasu

Odczuwalna (stojąc)
14 °C
Wilgotność
85 %
Opad
0,7 mm

Dane pogodowe: Open-Meteo.com (CC BY 4.0), dla startu, środka i mety. Odczuwalna w jeździe uwzględnia prędkość — wzór wind chill dla temperatur do 10°C.

▶ Odtwórz z innymi w pobliżu (flyby)

Ślad skrócony o strefę prywatności autora.

160 m 180 m 200 m 220 m 240 m 5 km 10 km 15 km 20 km 25 km 30 km
Najniżej 163 m, najwyżej 237 m n.p.m.

Przebieg

32 0 32.0 km
Prędkość · średnio 27.5 km/h (linia przerywana)
603 0 32.0 km
Szacowana moc · średnio 153 W (linia przerywana)
Maks. prędkość
32,2 km/h
VAM na podjazdach
1489 m/h
Śr. moc (szacowana)
151 W
Energia (szacowana)
635 kJ

Najlepsza szacowana moc

5 min299 W
10 min220 W
20 min176 W
30 min164 W
1 h147 W

Moc szacowana ze śladu, wysokości i Twojej wagi (albo 75 kg, gdy jej nie podasz w profilu): nie zna wiatru ani jazdy w grupie, więc bywa zawyżona pod wiatr i zaniżona w tunelu aerodynamicznym grupy. Pomiar z miernika mocy, jeśli go masz, jest w sekcji treningu.

Nawierzchnia

bruk · 0.0–0.1 km asfalt · 0.1–0.1 km bruk · 0.1–0.1 km asfalt · 0.1–0.1 km bruk · 0.1–0.4 km asfalt · 0.4–0.5 km bruk · 0.5–0.8 km asfalt · 0.8–1.5 km szuter · 1.5–3.4 km asfalt · 3.4–3.4 km bruk · 3.4–3.9 km asfalt · 3.9–3.9 km bruk · 3.9–4.1 km asfalt · 4.1–4.6 km bruk · 4.6–4.8 km asfalt · 4.8–5.3 km bruk · 5.3–5.5 km asfalt · 5.5–5.5 km bruk · 5.5–5.9 km asfalt · 5.9–5.9 km bruk · 5.9–7.0 km grunt · 7.0–7.0 km asfalt · 7.0–7.5 km bruk · 7.5–7.6 km asfalt · 7.6–7.8 km bruk · 7.8–7.9 km asfalt · 7.9–8.1 km grunt · 8.1–8.8 km bruk · 8.8–9.1 km asfalt · 9.1–9.4 km bruk · 9.4–9.6 km asfalt · 9.6–10.5 km grunt · 10.5–10.9 km asfalt · 10.9–12.3 km bruk · 12.3–12.4 km asfalt · 12.4–12.8 km szuter · 12.8–13.1 km grunt · 13.1–13.3 km asfalt · 13.3–13.4 km bruk · 13.4–15.4 km grunt · 15.4–17.2 km szuter · 17.2–17.9 km asfalt · 17.9–19.4 km szuter · 19.4–19.4 km asfalt · 19.4–20.6 km grunt · 20.6–20.8 km szuter · 20.8–21.2 km grunt · 21.2–23.0 km asfalt · 23.0–23.8 km grunt · 23.8–24.0 km asfalt · 24.0–24.7 km szuter · 24.7–25.4 km asfalt · 25.4–27.0 km szuter · 27.0–27.9 km asfalt · 27.9–27.9 km grunt · 27.9–28.2 km asfalt · 28.2–30.0 km grunt · 30.0–30.0 km asfalt · 30.0–30.7 km grunt · 30.7–30.7 km asfalt · 30.7–30.8 km grunt · 30.8–30.8 km asfalt · 30.8–31.0 km bruk · 31.0–31.0 km asfalt · 31.0–31.3 km bruk · 31.3–31.3 km asfalt · 31.3–31.7 km szuter · 31.7–31.7 km grunt · 31.7–31.9 km asfalt · 31.9–31.9 km
■ asfalt 47% · ■ bruk 20% · ■ grunt 18% · ■ szuter 15% — z dopasowania śladu do mapy OpenStreetMap, orientacyjnie

Najlepsze odcinki

10 km
21:25 28 km/h
20 km
48:43 24,6 km/h
👏 2

Komentarze

Kasia Gravel · 26.09.2026

Ładna pętla!